Πλεκτομηχανή στο πάνω μέρος των παπουτσιών υψηλής ταχύτητας
Μοντέλο:SF3-52S
Ο τύπος Πλεκτομηχανής Ανώτερης Πλεκτής Πλεκτής Παπούτσι υψηλής ταχύτητας είναι μονής άμαξας με τριπλά συστήματα. Πλήρης κινητήρας εξαιρετικά μικρός φορέας 5,2 ιντσών, μηχανοκίνητο έκκεντρο μεταφοράς, γρήγορη επιστροφή, η μεταφορά δεν περιμένει όταν οι βελόνες μεταφοράς, μειώνοντας αποτελεσματικά τη διαδρομή και την πορεία μεταφοράς, βελτιώνοντας σημαντικά τη σταθερότητα και την απόδοση του μηχανήματος. Η νέα βελονιά δύο σταδίων, χωρίς αύξηση του αριθμού των κινητήρων, πραγματοποιεί τον ανεξάρτητο έλεγχο της κύριας και της βοηθητικής βελονιάς. Σε σύγκριση με τη δυναμική βελονιά, η Πλεκτομηχανή Ανώτερης Επίπεδης Πλεκτής Παπουτσιών υψηλής ταχύτητας μπορεί να επιτύχει 1 αλλαγή βελονιάς βελόνας και μεγαλύτερο εύρος πυκνότητας, έτσι ώστε να ανταποκρίνεται στις υψηλότερες απαιτήσεις διαφορετικών πελατών για υφάσματα. Η ρυθμιζόμενη λειτουργία σφιχτού τεντώματος μπορεί να ανταποκριθεί στον έλεγχο πυκνότητας και στεγανότητας του vamp και να ενισχύσει την τρισδιάστατη αίσθηση του vamp. Το Sinker μπορεί να διασταυρωθεί, μπορεί να συνειδητοποιήσει τη λειτουργία του να ξεκινήσει το πλέξιμο χωρίς άχρηστα νήματα και να εξοικονομήσει το κόστος του νήματος. Όταν χρησιμοποιείται μαζί με τη συσκευή νήματος πίεσης, μπορεί να γεμίσει το vamp πληρέστερο και παχύτερο.
Μετρητής | 14G |
Πλάτος | 36 ίντσες / 52 ίντσες / 72 ίντσες |
Σύστημα πλεξίματος | Μονό αμαξίδιο με διπλά συστήματα / τριπλά συστήματα |
Ταχύτητα πλεξίματος | Μέγιστη ταχύτητα 1,6 m / sec |
Ράφια | Κίνηση κινητήρα, το μέγιστο ράφι εντός 2 ιντσών |
Ενεργοποιητής βελόνας | Ηλεκτρονικός ενεργοποιητής βελόνας 8 τμημάτων |
Σύστημα καταβόθρα | Το σύστημα βύθισης με ανεξάρτητα δικαιώματα πνευματικής ιδιοκτησίας ελέγχεται από 6 βηματικούς κινητήρες, διαφορετικές πιέσεις βύθισης που χρησιμοποιούνται με βάση διαφορετικές μεθόδους πλεξίματος υφάσματος για διαφορετικά συστήματα, επιτυγχάνοντας διάφορα σχήματα και προσθήκη. |
ΠΡΟΣΤΑΣΙΑ | Συσκευή αυτόματης διακοπής εάν σπάσει νήμα, κόμπος νήματος, μάζεμα, χτύπημα, ολοκλήρωση, υπερφόρτωση, καθορισμένη εκκίνηση και διακοπή, σφάλμα προγράμματος |
Μπροστινή συσκευή νήματος | Τροφοδότης γιαμ και συσκευή αποθήκευσης νήματος (προαιρετικό), ακριβής έλεγχος της τάσης του νήματος, για να διασφαλιστεί η ποιότητα της συνολικής ποιότητας του υφάσματος |
Συσκευή ασφαλείας | Ολόκληρο το κάλυμμα του μηχανήματος για τη μείωση του θορύβου και της σκόνης, το προστατευτικό κάλυμμα είναι εξοπλισμένο με αισθητήρα διακοπής, διακοπή έκτακτης ανάγκης, συσκευή απενεργοποίησης |
Συσκευή κυλίνδρου | Κύλινδρος υψηλής τάξης, ρύθμιση υποενότητας |
Ράβδος σύνδεσης κινητήρα | Οδηγείται από μπιέλα κινητήρα, αντιστρέφοντας με μεγαλύτερη ακρίβεια |
Σφιχτό πιέτα | Το σφιχτό τρίγωνο ανάρτησης ελέγχεται από τον κινητήρα, για την επίτευξη διαφορετικών βαθμών σφιχτής ανάρτησης |
Μέγεθος και βάρος | Μέγεθος: LXWXH 2600X955X2010/2970X955×2010/3370×955×2010mm Βάρος:950/1145/1250kg |
Εξουσία | Τάση: AC 220V/380V Συχνότητα: 50HZ/60HZ Ισχύς: 1,5KW |
-
Οθόνη προβολής
Υιοθετεί βιομηχανική οθόνη LCD με γραφικό έλεγχο αφής, πολύχρωμο, Τα δεδομένα της ποσότητας πλεξίματος, του χρόνου, της ταχύτητας, του κυλίνδρου, της πυκνότητας, του φορέα νήματος κ.λπ. Μπορεί να εμφανιστεί κατά την εργασία.
-
Αποθήκευση νημάτων
Ο πάροχος θετικών νημάτων μπορεί να μειώσει αποτελεσματικά την αντίσταση τροφοδοσίας του νήματος, ιδιαίτερα κατάλληλο για υφασμένα επάνω μέρη με σφιχτή βελονιά με χαμηλή ελαστικότητα νήματος πολλαπλών κλώνων, αφήνοντας τα επάνω μέρη να είναι πιο λεία και η μηχανή έχει λιγότερες απώλειες βελόνας.
-
Βοηθητικό μοτέρ
Το σύστημα μηχανής χρησιμοποιεί τον οδηγό σερβομηχανισμού ελέγχου επικοινωνίας CAN, συνειδητοποιεί τη λειτουργία υψηλής ταχύτητας του φορείου μηχανής, η εξαιρετικά γρήγορη επιστροφή μεταφοράς είναι σταθερή και η απόδοση πλεξίματος του φορείου βελτιώνεται κατά 2%.
-
Μοτέρ βελονιάς
Με τη λειτουργία δυναμικής βελονιάς, χρησιμοποιώντας βηματικό κινητήρα υψηλής ταχύτητας, η λειτουργία βελονιάς πολλαπλών τμημάτων μπορεί να επιτευχθεί σε μία πορεία.
-
Μηχανοκίνητη μπάρα αναστροφής
Η ράβδος αναστροφής κίνησης βηματικού κινητήρα, μειώνει την απόσταση επιστροφής μεταφοράς και βελτιώνει την ακρίβεια και την απόδοση επιστροφής του φορέα.
-
Ρυθμιζόμενο Σφιχτό Πήγμα
Ρυθμιζόμενη λειτουργία σφιχτού τεντώματος, σύμφωνα με τις πραγματικές ανάγκες για την επίτευξη σφιχτού πλεξίματος και λειτουργίας σφιχτού τεντώματος, αντανακλώντας διαφορετικά στυλ στο επάνω μέρος.
-
Σχεδιασμός εξαιρετικά μικρού καροτσιού
Βελτιστοποιήστε περαιτέρω το μέγεθος του φορείου του μηχανήματος, μειώστε την απόσταση επιστροφής μεταφοράς και βελτιώστε την απόδοση 5-8%.
-
Σχεδιασμός Μηχανοκίνητου CAM
Η κίνηση του κινητήρα χρησιμοποιείται αντί για ηλεκτρομαγνήτη για τον έλεγχο της δράσης CAM και την αποτελεσματική ανίχνευση, η οποία μπορεί να προκληθεί από γήρανση, αποφύγετε το μηχανικό κόλλημα. Ζημιά στη βελόνα που προκαλείται από το μηχανικό κόλλημα του CAM.
-
Συνέλευση
-
Pebugging
-
Συσκευασία
-
Μεταφορά